進(jìn)氣閥具有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調控制、卸放、防止卸載或停機時(shí)噴油等功能，其運行規律可總結為：得電加載，失電卸載。壓縮機進(jìn)氣閥一般有旋轉碟片和往復閥板兩種機構。進(jìn)氣閥噴油的原因主要有：油氣分離器不良；回油單向閥堵塞；空濾過(guò)濾效果不好，進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良；壓縮機工作環(huán)境惡劣，進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。

進(jìn)氣閥噴油是一般發(fā)生在壓縮機突然停機，此時(shí)進(jìn)氣止回閥來(lái)不及關(guān)閉，壓縮機進(jìn)氣口向外噴潤滑油現象。若發(fā)生此現象，首先應清除噴出的潤滑油且泄放量調整為零，再進(jìn)行測試，從而來(lái)觀(guān)察進(jìn)氣閥是否仍然會(huì )噴油；


一．進(jìn)氣閥噴油
如果發(fā)現噴油現象，則可以判定為進(jìn)氣閥本身出現泄漏；這種泄漏一般分為兩種情況：

1. 閥芯與閥座密封面泄漏，解決方法是修復或者更換閥芯；

2. 閥芯止回膜片泄漏，解決方法是更換閥芯；